-
Sándorné Szatmári: Szerintem beszűkül a gondolkozás féleségek korábbi sokasága, míg a tere, ahol keresgélni l...2024. 03. 25, 09:02 Hogyan alakul át az olvasás?
-
Sándorné Szatmári: Ezek a modellek tehát (micsoda véletlen) fékezik a "féknyúz" terjedését ..? :)2024. 03. 12, 18:39 Álhírek felsimerése nyelvi modellek...
-
Sándorné Szatmári: @cikk: Véleményem eltekintve a konkrét (pl. összeesküvés) példától: -Működő nyelvelméleti ...2024. 03. 10, 09:31 Titkos víziók vagy vizionált titkok?...
-
Sándorné Szatmári: A cikk szerint a nyelv fontos jellemzője, hogy a szavak jelentése kommunikációs helyzeteke...2024. 03. 01, 09:37 Diszkriminált állatok
-
Sándorné Szatmári: @szigetva: Amit írsz, nyilván én is észre veszem.. A jelentés és tartalom ugyanakkor rávil...2024. 02. 23, 21:02 Nyelvek születése és terjedése
Kálmán László nyelvész, a nyest szerkesztőségének alapembere, a hazai nyelvtudomány és nyelvi ismeretterjesztés legendás alakjának rovata volt ez.
- Elhunyt Kálmán László, a Nyelvész, aki megmondja
- Így műveld a nyelvedet
- Utoljára a bicigliről
- Start nyelvstratégia!
- Változás és „igénytelenség”
Kálmán László korábbi cikkeit itt találja.
Ha legutóbb kimaradt, most itt az új lehetőség!
Ha ma csak egyetlen nyelvészeti kísérletben vesz részt, mindenképp ez legyen az!
Finnugor nyelvrokonság: hazugság
A határozott névelő, ami azt jelenti, hogy ‘te’
Az oroszok már a fejünkön vannak!
Az idős emberek vezetését segíti az a személyre szabott navigációs rendszer, amelyet brit mérnökök fejlesztettek ki csúcstechnológiás tesztautóval folytatott méréseik alapján.
Idősebb korban látási zavar és a reakcióidő növekedése nehezítheti az autóvezetést, ami sokszor elbátortalanítja az érintetteket. Az ő mozgékonyságukat adhatja vissza a Newcastle-i Egyetem munkatársainak fejlesztése, egy különleges navigációs rendszer.
Az Intelligens Közlekedés nevet viselő programban a fejlesztőcsapat érzékelők sorával szerelt fel egy elektromos autót, amelyet így valóságos mobil laboratóriumként használhattak. Céljuk az volt, hogy felmérjék az idős emberek vezetési szokásait, és megtalálják, hogy milyen helyzetek okozzák számukra a legnagyobb stresszt. Ennek megállapításához többek között szemmozgást követő érzékelőket használtak és értékelték stressz-szintjüket.
Az oldal az ajánló után folytatódik...
Az adatok elemzése után alakították ki a Granny-Nav (Nagyi-Navi) elnevezésű navigációs rendszert, amely képes meghatározni az idősek számára legbiztonságosabb útvonalat – elkerüli például a fokozott figyelmet kívánó, nagyívben történő kanyarodást.
„Sok idősödő ember számára, főként akik vidéken élnek, a vezetés fontos szerepet tölt be a jövés-menés szabadságának megőrzésében, mert lehetővé teszi, hogy ne kelljen másokra támaszkodniuk” – magyarázta a BBC hírportáljának Phil Blythe, a Newcastle-i Egyetem intelligens közlekedési rendszerekkel foglalkozó professzora.
A teljes kutatási program, amelynek része ez a fejlesztés is, rá kívánja irányítani a figyelmet arra, hogyan segítheti a technológia közvetlenül az emberek mindennapi életét.